Mercedes-Benz S-Klasse A217/C217/W222 (2014-2019) – zekeringkast
Mercedes-Benz Classe S A217/C217/W222 (2014-2019) – schéma boite à fusibles
Année de productie: 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Le fusible de l’allume-cigare (prise de courant) sur la Mercedes Classe S C217 (2014-2018) est le fusible 460 dans la boîte à fusibles (arrière).
Zekering- en relaiskast in de motorruimte
| Voornaam | Beschrijving | Ampère [A] |
| 100 | Hybride:
vacuümpomp |
40 |
| 101 | Manchon de raccordement, circonférence 87/2 | 15 |
| 102 | Manchon de raccordement, circonférence 87/2 | 20 |
| 103 | Accouplement, circuit 87M4 | 15 |
| 104 | Accouplement, circuit 87M3 | 15 |
| 105 | Geldig voor 722.9 versnellingsbak:
Calculateur de pompe à huile pour engrenages auxiliaires |
15 |
| 106 | Ruitenwisser standkachel | 25 |
| 107 | Valable pour les moteurs 277, 279 :
Connexion démarreur électrique / pompe à air |
60 |
| 108 | Valable pour phare SAE Dynamic LED pour circulation à droite ou phare Dynamic LED:
ensemble de feux avant gauche ; ensemble de feux avant droit ; valable sans phare à LED dynamique SAE pour circulation à droite ou phare à LED dynamique : Ensemble phare droit. |
20 |
| 109 | Ruitenwissermotor | 30 |
| 110 | Valable pour projecteur à LED dynamique code SAE pour circulation à droite ou projecteur à LED dynamique :
Phare avant gauche; Phare avant droit; Valable sans phare à LED dynamique SAE pour circulation à droite ou phare à LED dynamique : Koplamp links voor. |
20 |
| 111 | Binnenkomst | 30 |
| 112 | Motorzekering en relaismodule | 5 |
| 113 | reserve | — |
| 114 | AIRmatic-compressor | 40 |
| 115 | Klaxon gauche Klaxon droit | 15 |
| 116 | Hybride:
Vacuümpomprelais |
5 |
| 117 | reserve | — |
| 118 | Hybride:
Elektronische stabiliteitsprogrammacalculator |
5 |
| 119 | Manchon pour connecteur circuit 87 / C2 | 15 |
| 120 | Manchon pour connecteur circuit 87 / C1 | 7.5 |
| 121 | Elektronische stabiliteitsprogrammacalculator | 5 |
| 122 | Hybride:
Relais HYBRIDE. |
5 |
| 123 | Unité de contrôle assistant de vision nocturne | 5 |
| 124 | Hybride:
Connecteur électrique pour l’intérieur du véhicule et le compartiment moteur. |
5 |
| 125 | SAM-regeleenheid vooraan | 5 |
| 126 | Contrôle du système d’entraînement ;
Geldig voor dieselmotor: CDI-regeleenheid; Geldig voor benzinemotor: ME-SFI [ME] besturingseenheid. |
5 |
| 127 | reserve | — |
| 128 | Lichtschakelaar buiten | 5 |
| 129A | Hybride:
startrelais 50 |
30 |
| 129B | Valable sauf hybride:
relais de circuit de démarrage 50 |
30 |
| Relais | ||
| G. | Relais 15 in de motorruimte | |
| H. | Startrelais 50 | |
| I | Relais de pompe à vide de frein | |
| J. | Hybride:
Relais HYBRIDE |
|
| K. | Relais de pompe à huile de transmission | |
| L | relais claxon | |
| M. | Ruitenwisser stand verwarming relais | |
| N | 87M relaiscircuit. | |
| O | Valable sauf hybride:
relais de circuit de démarrage 15 |
|
| P. | Secundair luchtinjectierelais | |
| Q | Hybride:
relais de pompe à vide |
|
| R | AIRmatic-relais | |
Zekeringpaneel dashboard
| Voornaam | Beschrijving | Ampère [A] |
| 200 | SAM-regeleenheid vooraan | 40 |
| 201 | SAM-regeleenheid vooraan | 40 |
| 202 | Alarmsirene | 5 |
| 203 | W222:
Contrôleur de chauffage du siège conducteur |
30 |
| 204 | Diagnostische connector | 5 |
| 205 | Elektronische contactslotcalculator | 7.5 |
| 206 | Analoge klok | 5 |
| 207 | Klimaatregeleenheid | 20 |
| 208 | Instrumentenpaneel | 7.5 |
| 209 | Panneau de commande de climatisation à l’avant | 5 |
| 210 | Stuurwielverlichting module rekenmachine | 10 |
| 211 | reserve | — |
| 212 | reserve | — |
| 213 | Elektronische stabiliteitsprogrammacalculator | 25 |
| 214 | reserve | — |
| 215 | reserve | — |
| 216 | reserve | — |
| 217 | Japanse versie:
Unité de contrôle dédiée pour les communications à courte portée |
5 |
| 218 | Aanvullende veiligheidssysteemcalculator | 5 |
| 219 | Unité de contrôle du système de détection de poids (WSS);
Siège passager avant et reconnaissance d’occupation ACSR. |
5 |
| 220 | Relais MAGIC VISION CONTROL | 15 |
| Relais | ||
| D | Relais MAGIC VISION CONTROL | |
| E. | Back-uprelais | |
| F. | Relais, circuit 15R | |
Zekeringkast in de passagiersvloer
- Connexion circuit 30 « E1 »
- Circuit 30g Connexion « E2 »
| Voornaam | Beschrijving | Ampère [A] |
| 301 | Taximètre miroir | 5 |
| 302 | Rekenmachine rechter voordeur | 30 |
| 303 | W222:
Unité de commande de porte arrière gauche ; C217, A217 : Achterste bestuurder. |
30 |
| 304 | W222:
Unité de commande de porte arrière droite ; C217, A217 : Achterste bestuurder. |
30 |
| 305 | Bedieningseenheid bestuurdersstoel | 30 |
| 306 | Rekenmachine voorpassagiersstoel | 30 |
| 307 | W222:
Intelligente servomodule voor DIRECT SELECT |
30 |
| C217, A217 :
Contrôleur de chauffage du siège conducteur |
30 | |
| 308 | Calculateur de chauffage siège passager avant | 30 |
| 309 | Noodoproepsysteem controle-eenheid;
Module de communication de services télématiques; Unité de commande HERMES. |
5 |
| 310 | Regeleenheid back-upverwarming | 25 |
| 311 | Ventilatormotor achter | 10 |
| 312 | Bovenste bedieningspaneel controle-eenheid | 10 |
| 313 | Hybride et Hybride Plus:
Unité de contrôle de l’électronique de puissance |
10 |
| 314 | A217:
Système d’alarme antivol (désignation en coordination) |
7.5 |
| 315 | Unité de commande du groupe motopropulseur;
Geldig voor benzinemotor: ME-SFI-besturingseenheid; Valable pour moteur 642, 651 : CDI-regeleenheid. |
10 |
| 316 | reserve | — |
| 317 | W222:
Module de commande de toit ouvrant panoramique; C217, A217 : Contrôleur MAGIC SKY CONTROL. |
30 |
| 318 | Affichage audio / COMAND | 15 |
| 319 | Module de commande de toit ouvrant panoramique;
C217, A217 : Module de commande de volet roulant panoramique. |
30 |
| 320 | Unité de commande Active Body Control;
Centrale AIRmatic (fonctionne sauf Active Body Control). |
15 |
| 321 | C217, A217 :
Intelligente servomodule voor DIRECT SELECT |
20 |
| 322 | Unité de contrôle COMAND | 15 |
| 323 | Aanvullende veiligheidssysteemcalculator | 7.5 |
| MF1/1 | Japanse versie:
Speciale besturingseenheid voor communicatie op korte afstand |
7.5 |
| MF1/2 | Caméra monochrome multifonctionnelle
Caméra stéréo multifonctionnelle |
7.5 |
| MF1/3 | Regen- en lichtsensor met extra functies;
Pilote sur le panneau de commande. |
7.5 |
| MF1/4 | Bedieningseenheid bestuurdersstoel | 7.5 |
| MF1/5 | Rekenmachine voorpassagiersstoel | 7.5 |
| MF1/6 | Stuurwielverlichting module rekenmachine | 7.5 |
| MF2/1 | Générateur de spray de parfum | 5 |
| MF2/2 | Audio/COMAND-bedieningspaneel;
Pavé tactiel. |
5 |
| MF2/3 | Elektronische stabiliteitsprogrammacalculator | 5 |
| MF2/4 | Head-up-display | 5 |
| MF2/5 | Hybride et Hybride Plus:
Elektrische koelcompressor |
5 |
| MF2/6 | reserve | — |
| MF3/1 | SAM-regeleenheid vooraan | 5 |
| MF3/2 | Radarsensor rekenmachine | 5 |
| MF3/3 | Moteur de ventilateur COMAND | 5 |
| MF3/4 | Groupe de boutons sur le tableau de bord côté conducteur;
Groupe de boutons sur le tableau de bord central. |
5 |
| MF3/5 | Airco-computer achter | 5 |
| MF3/6 | à partir du 01/06/2016:
Antenneschakelaar voor telefoon en extra verwarming. |
5 |
Achterste zekering en relaiskast
- Connexion circuit 30 « E1 »
- Circuit 30g Connexion « E2 »
| Voornaam | Beschrijving | Ampère [A] |
| 400 | Unité de contrôle du système de stationnement(aide au stationnement active ou caméra 360 degrés) | 10 |
| 401 | Bedieningseenheid kofferdeksel | 5 |
| 402 | Contrôleur de divertissement arrière | 7.5 |
| 403 | reserve | — |
| 404 | Contrôleur de chauffage d’accoudoir | 7.5 |
| 405 | Dispositif de système de contrôle du son;
aanjager; Commande du tweeter de la porte avant gauche ; Commande du tweeter de la porte avant droite. |
7.5 |
| 406 | reserve | — |
| 407 | reserve | — |
| 408 | Tunermodule | 5 |
| 409 | Unité de contrôle de caméra à 360 °;
Achteruitrijcamera. |
5 |
| 410 | Unité de commande de couvercle de caméra | 5 |
| 411 | Bandenspanningscontrolecalculator | 5 |
| 412 | Regeleenheid stoelverwarming achter | 7.5 |
| 413 | Display links achter;
Display rechts achter. |
10 |
| 414 | Amplificateur / compensateur de système d’antenne de téléphone portable arrière
Module téléphonique avec Bluetooth ® (profil SAP) |
7.5 |
| 415 | reserve | — |
| 416 | reserve | — |
| 417 | Aanhangerherkenning rekenmachine | 20 |
| 418 | reserve | — |
| 419 | reserve | — |
| 420 | Besturingseenheid DC/AC-omzetter | 30 |
| 421 | Pneumatische multicontour-zadelpomp | 30 |
| 422 | W222:
Rekenmachine rechter achterdeur |
30 |
| 423 | reserve | — |
| 424 | SAM-regeleenheid achter | 40 |
| 425 | reserve | — |
| 426 | Amplificateur de grave | 30 |
| 427 | Contrôleur de chauffage d’accoudoir | 20 |
| 428 | Aanhangerherkenning rekenmachine | 15 |
| 429 | Porte-gobelet arrière | 10 |
| 430 | Allume-cigare avec éclairage du cendrier, arrière;
Allume-cigare avec éclairage de la console centrale arrière ; Prise console centrale gauche 12v (pack cendrier / pack fumeur). |
15 |
| 431 | Achter koelkast | 15 |
| 432 | SAM-regeleenheid achter | 10 |
| 433 | L’unité de commande AdBlue® | 25 |
| 434 | L’unité de commande AdBlue® | 15 |
| 435 | L’unité de commande AdBlue® | 20 |
| 436 | Porte-gobelet arrière | 20 |
| 437 | reserve | — |
| 438 | C217 avec moteur 157 :
Moteur d’actionneur de volet d’échappement droit |
7.5 |
| 439 | C217 avec moteur 157 :
Moteur d’actionneur de volet d’échappement gauche |
7.5 |
| 440 | reserve | — |
| 441 | reserve | — |
| 442 | reserve | — |
| 443 | reserve | — |
| 444 | reserve | — |
| 445 | Récepteur radio fixe pour la commande à distance de l’appareil de chauffage | 5 |
| 446 | FM 1, AM, CL [ZV] en KEYLESS-GO antenneversterker | 5 |
| 447 | Hybride:
Unité de contrôle du système de gestion de la batterie. |
7.5 |
| 448 | reserve | — |
| 449 | reserve | — |
| 450 | reserve | — |
| 451 | aanhanger stopcontact | 15 |
| 452 | Capteur radar de pare-chocs arrière gauche;
Capteur radar de pare-chocs arrière droit ; Capteur radar de pare-chocs arrière central. |
5 |
| 453 | Radarsensor bumper linksvoor;
Radarsensor voorbumper rechts; chauffeur COLLISION PREVENTION ASSIST. |
5 |
| 454 | unité de contrôle AdBlue® ;
Regeleenheid brandstofsysteem. |
5 |
| 455 | Contrôleur de commande de boîte de vitesses entièrement intégré | 15 |
| 456 | reserve | — |
| 457 | S’applique à la batterie lithium-ion :
Condensateur pour la batterie de démarrage. |
7.5 |
| 458 | reserve | — |
| 459 | reserve | — |
| 460 | Sigarenaansteker voor met asbakverlichting | 15 |
| 461 | Prise console centrale arrière droite 12 V ;
Prise convertisseur 12 V DC / AC de l’unité de contrôle. |
15 |
| 462 | Kofferbak aansluiting | 15 |
| 463 | reserve | — |
| 464 | Aanhangerherkenning rekenmachine | 20 |
| 465 | Elektrische parkeerremcomputer | 30 |
| 466 | Computer in de linker voordeur | 30 |
| 467 | KEYLESS-GO-regeleenheid | 10 |
| 468 | Elektrische parkeerremcomputer | 30 |
| 469 | Regeleenheid brandstofsysteem | 25 |
| 470 | Unité de commande de chauffage de siège arrière gauche;
Calculateur de chauffage de siège arrière. |
30 |
| 471 | Calculateur de chauffage de siège arrière droit | 30 |
| 472 | C217, A217 :
Bedieningseenheid achter |
30 |
| 473 | Aanhangerherkenning rekenmachine | 20 |
| 475 | geluidssysteem versterker regeleenheid | 40 |
| 476 | geluidssysteem versterker regeleenheid | 40 |
| 477 | Unité de commande active de fixation de ceinture;
C217, A217 : Bedieningseenheid achter. |
40 |
| 478 | Calculateur de siège arrière gauche | 30 |
| 479 | Unité de commande active de boucle de ceinture | 40 |
| 480 | Calculateur de siège arrière droit | 30 |
| 481 | Omkeerbare noodspanner linksvoor | 5 |
| 482 | W222:
Unité de commande MAGIC SKY CONTROL |
5 |
| C217, A217 :
Unité de commande MAGIC SKY CONTROL |
7.5 | |
| 483 | Omkeerbare noodspanningsretractor rechtsvoor | 5 |
| 484 | Unité de commande de siège arrière droit;
Calculateur de siège arrière gauche. |
7.5 |
| 485 | Unité de commande active de boucle de ceinture | 5 |
| 486 | Hybride:
Controle-eenheid voor batterijbeheersysteem; Elektronische vermogensregeling. |
10 |
| 487 | Elektrische parkeerremcomputer | 5 |
| 488 | SAM-regeleenheid achter | 5 |
| 489 | Lange afstand radarsensor vooraan | 5 |
| 490 | Pneumatische multicontour-zadelpomp | 5 |
| 491 | Bedieningseenheid kofferdeksel | 40 |
| 492 | Omkeerbare noodspanningsretractor rechtsvoor | 40 |
| 493 | reserve | — |
| 494 | SAM-regeleenheid achter | 40 |
| 495 | Achterruitverwarming | 40 |
| 496 | Omkeerbare noodspanner linksvoor | 40 |
| Relais | ||
| S | Relais intérieur véhicule 15 | |
| T. | Relais achterruitverwarming | |
| U | Porte-gobelet et prise relais de deuxième rangée | |
| V | AdBlue ® relais | |
| W | 15R Circuitrelais | |
| X | 1e rij stoelen/koelkast kofferbak en relaiscontactdozen | |
| Y | Reserve relais | |
Voorzekeringkast motorruimte
Onderaanzicht
Vue d’en-haut
1 – Connexion circuit 30 « B1 »
2 – Connexion circuit 30 non verrouillée « B2 »
| Voornaam | Beschrijving | Ampère [A] |
| M3 | Hybride:
Elektrische motor. |
500 |
| Valable sauf hybride:
Alternator. |
500 | |
| M1 | Hybride:
Elektrische motor. |
— |
| Valable à l’exception de l’Hybride :
Binnenkomst |
— | |
| MR5 | Elektrische stuurbekrachtigingscomputer | 100 |
| MR2 | ventilatormotor | 100 |
| M4 | Hybride:
Contrôleur de commande de boîte de vitesses entièrement intégré. |
100 |
| I1 | reserve | — |
| M2 | Geldig voor dieselmotor:
Niveau de puissance de lueur |
150 |
| MR1 | Motorzekering en relaismodule | 60 |
| MR3 | reserve | — |
| MR4 | Valable pour les moteurs 277, 279 :
ventilatormotor |
150 |
| I2 | reserve | — |
Pre-box in het voertuig
F32 / 4k2 — Uitschakelrelais met gesloten circuit
| Voornaam | Beschrijving | Ampère [A] |
| I7 | Zekeringkast op de rechter A-stijl. | 125 |
| I2 | Linker zekering en relaismodule | 125 |
| C2 | reserve | — |
| I8 | reserve | — |
| I9 | reserve | — |
| I3 | Raccordement du relais de coupure du courant à vide | — |
| C1 | Ventilatorcontroller | 40 |
| I1 | Elektronische stabiliteitsprogrammacalculator | 40 |
| I4 | reserve | — |
| I6 | Achterzekering en relaismodule | 60 |
| I5 | Zekeringkast op de rechter A-stijl. | 60 |
Voordoos achter
F33k1 – Relais de découplage
F33k2 – Relais de batterie supplémentaire avec fonction marche/arrêt ECO
| Voornaam | Beschrijving | Ampère [A] |
| I3 | reserve | — |
| I2 | Unité de commande de chauffage de pare-brise | 125 |
| I7 | Hybride:
Dispositif de déconnexion haute tension |
7.5 |
| I4 | Achterzekering en relaismodule | 150 |
| I6 | Batterie supplémentaire avec fonction démarrage/arrêt ECO | 200 |
| I7 | Batterie auxiliaire avec fonction démarrage/arrêt ECO ;
Unité de commande SAM avant ; Elektronische contactslotbedieningseenheid. |
10 |
| I1 | reserve | — |
| I11 | reserve | — |
| I7 | SAM-regeleenheid vooraan | 10 |
| I8 | Fonction ECO start/stop – connexion d’un relais de batterie supplémentaire | — |
| I5 | Hybride:
un fusible haute tension pyrotechnique déclenché par l’unité de commande du système de retenue supplémentaire |
— |
| I9 | Raccordement du relais de découplage | — |