Honda Civic (2006) — zekering- en relaiskast
Geldt voor voertuigen geproduceerd in de jaren:
2006.
Les allume-cigares (prises) sur la Honda Civic zijn de fusibles 28 (prise accessoire arrière) et 29 (prise accessoire) dans la boîte à fusibles du tableau de bord.
Passagiers compartiment
La boîte à fusibles interne est située sous la colonne de direction.
| Aantal | Ampère [A] | Beschrijving |
|---|---|---|
| 1 | 7,5 ampère | Elektrisch raam |
| 2 | 15 A. | Benzine pomp |
| 3 | 10 A. | wisselstroomdynamo |
| 4 | 7,5 ampère | Unité ABS |
| 5 | (15A) | Siège chauffant (si équipé) |
| 6 | — | Niet bruikbaar |
| 7 | — | Niet bruikbaar |
| 8 | — | Niet bruikbaar |
| 9 | 7,5 ampère | SAO |
| 10 | 7,5 ampère | Meter |
| 11 | 10 A. | SRS |
| 12 | 10 A. | Rechts grootlicht |
| 13 | 10 A. | Links grootlicht |
| 14 | 7,5 ampère | Feu de croisement (interne) |
| 15 | 7,5 ampère | Feu de croisement (externe) |
| 16 | 10 A. | Rechts dimlicht |
| 17 | 10 A. | Links dimlicht |
| 18 | 20 A. | Phare principal haut |
| 19 | 15 A. | Feux de croisement (principal) |
| 20 | — | Niet bruikbaar |
| 21 | 20 A. | Dimkoplampen |
| 22 | (7,5 EEN) | (HAC) (le cas échéant) |
| 23 | (7,5 EEN) | STS (indien van toepassing) |
| 24 | (20A) | Schuifdak (indien aanwezig) |
| 25 | 20 A. | Slot |
| 26 | 20 A. | Stroomvoorziening bestuurdersraam |
| 27 | — | Niet bruikbaar |
| 28 | (15A) | Prise ACC arrière (si équipé) |
| 29 | 15 A. | ACC |
| 30 | 20 A. | Stroomvoorziening passagiersraam |
| 31 | — | Niet bruikbaar |
| 32 | 20 A. | Rechter achterruit |
| 33 | 20 A. | Linker achterruit |
| 34 | — | Niet bruikbaar |
| 35 | 7,5 ampère | Radio ACC |
| 36 | 10 A. | HAC |
| 37 | 7,5 ampère | Licht de hele dag aan |
| 38 | 30 A. | tapijt |
Motorruimte
La boîte à fusibles sous le capot est située côté conducteur, à côté du réservoir de liquide de frein.
| Aantal | Ampère [A] | Beschrijving |
|---|---|---|
| 1 | 100 A. | smeltbare hoofdsom |
| 1 | 70A. | PSE |
| 2 | 80A. | Option principale |
| 2 | 50A. | Contacteur d’allumage principal |
| 3 | 30 A. | ABS |
| 3 | 30 A. | ABS |
| 4 | 50A. | Phare principal |
| 4 | 40 A. | Hoofdvenster stroom |
| 5 | — | Niet bruikbaar |
| 6 | 20 A. | Moteur de ventilateur supplémentaire (le cas échéant) |
| 7 | 20 A. | Moteur de ventilateur principal (M/T) |
| 7 | 30 A. | Moteur du ventilateur principal (A / T) |
| 8 | 30 A. | Achterruitverwarming |
| 9 | 40 A. | Fan |
| 10 | 10 A. | Noodlichten |
| 11 | 15 A. | Sub-FI |
| 12 | 15 A. | Feux stop et klaxon |
| 13 | — | Niet bruikbaar |
| 14 | — | Niet bruikbaar |
| 15 | 7,5 ampère | Niveau d’huile IGP |
| 16 | — | Niet bruikbaar |
| 17 | — | Niet bruikbaar |
| 18 | 15 A. | GI-spoel |
| 19 | 15 A. | Hoofd-FI |
| 20 | 7,5 ampère | MG koppeling |
| 21 | 15 A. | DBW |
| 22 | 7,5 ampère | Binnenverlichting |
| 23 | 10 A. | Wisselstuk |